現在不只在英特爾家用平台六代核心的發表,就連在行車紀錄器上也開始強調起核心處理器的重要性,繼安霸發表全球最強的Ambarella A12車載錄影晶片後,台灣視連科與時共進推出Vico-Opia2 歐畢亞-頂級首款搭載Ambarella A12晶片系列行車紀錄器。

而且在台灣這鬼島三寶馬路橫行,影像的清晰度不但是關鍵,在感光模組、鏡頭、無線通訊與儲存硬體的成本降低技術提高的時代,畫質也從以往的FullHD 1080P 提升到了QuadHD 1440P,就連顯示設備仍未普及的4K,攝錄的品質也快速來到了2K的解析程度,面對行車上的各種突發事故環境與各種產品的價格、性能、品質條件兼具下及誕生出Vico-Opia2,定位在中高階級的規格價位,加上攝錄外行車多項警示功能,讓不但行車安全還是攝錄影像視角,任何死角都無所遁形,這來頭可是不容小噓。

其實早在2011年時,哥就已經是使用他家的機器至今,當年的那台視連科 VICO-DS1行車紀錄器

一直到2016年的現在,還很勇健的在哥的車上扮演守護者的角色,5年過去了,VICO-DS1除了有歲月的痕跡,在各個功能方面,可還是運作正常的,一家公司一台機器的品質可從這點看出來很強大,既然有今天最新款的Vico-Opia2,那就只好來比較看看從FullHD 1080P畫質升級到2K是怎樣的境界了!

 

首先我們取得了最新的實機本體,亮眼的外盒讓人感到意外,大膽的配色有種不搭調感,包裝很小顛覆以往直覺對同類產品或攝影器材的包材~

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在Ambarella A12晶片的多項技術,使得視連科的Vico-Opia2支援400萬像素高感光COMS、2560*1440 QHD 2K真實解析度、f/2.0大光圈、160度超廣角鏡頭、3D降噪&Ultra-HDR高動態範圍等多項高端技術,並另有GPS外接擴充以及全新的Smart Parking Surveillance 2.0全自動停車智慧監控功能,與全時段自動停車縮時錄影功能。

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印盒上標示附有多種原廠標準配件,及需另外選購的電力加Power-PLUS、Marcus GPS外接模組、CPL 偏光濾鏡,三樣擴充元件,在這次我們多取得到了電力加Power-PLUS再詳細介紹這部分。

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另一面則是滿滿密麻的參考技術規格,看得我眼花撩亂,哥在文中詳細介紹給你們看吧!

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好了,說這麼多廢話趕快先把東西都端上來,主要包裝中有主機本體、各種快拆支架、4m車用充電線及保固卡說明書,嗯?就這樣嗎?因為攝錄主機的輕巧程度使得它的包裝也挺輕便的。

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機身正面,外型小巧有致僅有72mm(高)x53mm(寬)x33mm(厚),整體為塑膠霧面材質相當的輕,在上端有隨附的快拆架組合端,與主要的QHD 2K,F/2.0 6G全玻璃百萬像素鏡頭,並擁有對角FOV 160度廣角鏡頭。

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機身左側有Mini USB電源DC 5V/1A接孔需使用隨附的車用的快充線來連接,與Marcus GPS外接模組孔,連接搭配後可啟動FCWS前方碰撞警示、LDWS車道偏離警示、GPS軌跡記錄、超速警示、GPS座標與時速顯示、台灣地區固定式測速相機提醒功能,但它必須另外選配,馬的要買了才有這些功能還要另外找,想搞哥我啊,洞就是要插好插滿阿。

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在機身的右側有MicroSD的記憶卡插槽,與mic的接收孔在左右側能同步錄影錄音,記憶卡支援SDHC&SDXC Class 10以上高速規格,最大能擴充至128GB,並在原廠規格表上有標明禁用Class 10的記憶卡,這是因為在高清畫質上需要高速的讀寫速度,如同在串流媒體上撥放2K畫質的影片所需要較高速的網速,否則攝錄的LAG畫面就跟中出一樣難過。

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機身的上下觀,在上方就是快拆架組合端與扣榫槽,下方則是機身序號與透風孔,沒什麼好看的~

機身上下

機身的主控面為2.0″ TFT LCD螢幕,下方五個按鍵從左到右為返回/緊急錄影、確認/播放、選單/向上、靜音/向下、電源開關,長按三秒關機,上方有機體狀態LED燈與聲音播放孔,並且機體並無內建鋰電池,完全需藉由外部電源供應運作,所以超級輕的,使用前須與車用電源線連接供電,而在技術項中所提到的全自動停車智慧監控/縮時錄影功能則須搭配電力加Power-PLUS擴充套件使用搭配。

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操作介面風格與視連科品牌旗下類似機型大同小異,主設定頁面分為影像調整、功能、顯示、聲音、回播、系統六大項,機體並非觸控,操作下控制鍵可進入選單的子項目進行調整,簡潔直覺操作方式,其詳細設定方式參照說明書指示。

選單

進入第一項影像調整,可調整1440P 30FPS HDR 、1296P 30FPS HDR、 1080P 30FPS HDR、 1080P 60FPS 解析選擇,在這邊哥建議想開2K的大大要準備32G以上的U1等級記憶卡才比較行,畢竟是高畫質錄影所需要較高的讀寫與容量,容量不足攝錄的影像會很快就蓋過以前的舊有錄像,資料就像情人一樣一去不復返了~,並且可調整體曝光值(EV)0~-1。

解析度選擇

進入第二項功能中,G-sensor靈敏度可開啟兩種強弱靈敏度反應,可使在過大衝擊時即時啟動強制錄影,保留行車危險狀況,而Smart Parking Surveillance 2.0全自動停車智慧監控功能即是這次Vico-Opia2發表中很重要的技術一塊,除了能夠設定停車位移偵測錄影,還多了智慧秒拍縮時攝影功能,可設定停車時每秒一拍,十秒一拍,六十秒一拍紀錄,但需要搭配電力加Power-PLUS擴充套件來持續的停車供電,內有電壓保護與溫控保護機制,守護行車與停車安全!其他的時速標記/顯示/智慧警示系統則需在與Marcus GPS連接後才可使用,怎麼感覺比較重要的都在那GPS上呢???,超速測速提醒哥超需要阿!

功能

進入第三項螢幕設定可選擇開啟面板的自動休眠功能15s、1ms、3ms、5ms,螢幕亮度也可以少許的兩段調整,具有影片時間記錄浮水印功能與個性文字編輯功能,第二頁中有影像翻轉與左右鏡射功能,預設皆關閉,?或許哪天要反著吸附在前端儀表上會用的到。

顯示

進入第四項聲音設定部分,可調整按鍵音量及攝錄時麥克風收音的音量,它的系統提示音可大了,在未裝入記憶卡開機後會鳴想三次警示聲,真是嚇死寶寶了,趕緊找了塊記憶卡賭賭它的嘴~

聲音

進入第五項回播部分可以回顧過往所攝錄的影片,並可刪除不必要的錄影與上鎖重要的影片避免誤刪。

回播

最後第六項設定中,有使用語言的選擇、固件升級、記憶卡格式化、回復原廠設定值、電視系統等多項設定。

設定

1080P-60FPS夜晚市區行進中測試錄影

2K-30FPS白天市區行進中測試錄影

2K-30FPS白天雨天高速公路行進中測試錄影

2K-30FPS夜晚市區行進中測試錄影

2K-30FPS夜晚市區雨天靜止狀態測試錄影

 

在文章測試完後,視連科Vico-Opia2也剛好升級最新韌體,底下是機器升級的資訊:

新版軟體v2.2G 版

★ 新增與修改部份:
1. 優化影像色溫與白平衡修正。
2.優化1080p 60fps影像畫質,提升亮度。
3. 優化G-Sensor靈敏度
4. 優化智慧停車監控功能之位移偵測靈敏度
5. 優化智慧警示系統

 

以下影像為新版韌體V2.2G版的1080P最新錄製影片,提升亮度,請各位比較看看了!

【新版韌體v2.2G】Vico-OPIA2-1080P-60FPS傍晚市區行進狀態測試錄影

 

【新版韌體v2.2G】Vico-OPIA2-1080P-60FPS晚上市區行進狀態測試錄影

這一段晚上6點多的影像可以看出一開始對向車的車牌可以清楚辨識,後續機車車牌也能拍得很清晰!

 

 

 

在經過實際路面多項測試後整體表現算是相當不錯,畫面相當的穩定,不會因為在行進中的景物移動而頻繁對焦,可以看到在Ultra-HDR高動態範圍技術與超高清 QHD 2K影像解析度雙成旗下,使得夜晚的周遭景致與進行中的車俐落對比,即使在晚間行進仍可清晰的攝錄確保行車的安全,並且在亮度夜晚中是相當足的,不過白天畫面就顯比較白,色彩有些損失,並且與擋風玻璃會有些許折射,但是拍得清楚仍是攝錄中最重要的,各項操作設定也簡單快速便利,哥從來都沒在看說明書的,就算是一般人也能快速上手。

Vico-Opia2中比較重要的自動停車智慧監控/縮時錄影功能則是需要搭配電力加Power-PLUS擴充,其餘需要GPS的前方碰撞/車道偏離警示、軌跡記錄、超速警示、座標標記等則須加購外接式GPS Mouse套件才能使用,皆不是隨盒附贈是比較可惜的。

整體說,有著強大晶片Ambarella A12處理核心的Vico-Opia2,不論在畫質上擁有多種1440P、1080P解析選擇及160度 f/2.0大光圈超廣角鏡頭,支援最高支援128GB SXDC記憶卡擴充,是一款適合任何人在全天候使用的產品,定價:$ 5680 NTD,對於有高畫質、便利不會太貴,又不放心離開愛車身邊的人來說Vico-Opia2非常適合擁有。

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緊接著即將Vico Power-PLUS電力加開箱實測喔~等哥我先把它給裝上去再來分享。。啾咪

電力加 組合圖